সিরাজগঞ্জ মহাসড়কের ১০৫ কিলোমিটার অংশে তিন চাকার অবাধে ছুটে চলছে সিএনজি, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা ও ভ্যান। এ কারণে বেড়েই চলেছে দুর্ঘটনা। এতে ঝরে যাচ্ছে তাজা প্রাণ। আবার অনেকে আহত হয়ে পঙ্গুত্ব বরণ করে অভিশপ্ত জীবন পার করছেন। মহাসড়কে কাগজে কলমে তিন চাকার বাহন চলাচল নিষিদ্ধ থাকলেও বাস্তবে এই চিত্র উল্টো। ফলে সমস্যায় পড়ছেন বাস, ট্রাকসহ বড় যানবাহনের চালকরা।
হাটিকুমরুল হাইওয়ে থানা সূত্রে জানা গেছে, গত দুই মাসে সিরাজগঞ্জ মহাসড়কে প্রায় ২৫টি দুর্ঘটনায় ২০ জন নিহত হয়েছেন। এসব ঘটনায় বেশ কয়েকজন গুরুতর আহতও হয়েছেন।
মহাসড়কে দেখা যায়, অবাধে চলছে সিএনজি, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা ও ভ্যান। আবার কোথাও কোথাও প্রকাশ্যেই চলছে নছিমন ও ভটভটি। জমি চাষের ট্রাক্টরের পেছনে ট্রলি লাগিয়েও মহাসড়ক দাবড়ে বেড়াতে দেখা গেছে।
মহাসড়কের নলকা ও ভুইয়াগাঁতী অংশে দেখা দেখা গেছে, দ্বিমুখী লেনেই উল্টো পথে চলছে এই তিন চাকার যান। এ কারণে বাস, ট্রাক, কাভার্ডভ্যান, লরিসহ বড় গাড়িগুলোর চালকদের হঠাৎ ব্রেক কষে গতি নিয়ন্ত্রণ করতে হচ্ছে।
জানা গেছে, ২০১৫ সাল থেকে দেশের মহাসড়কে তিন চাকার যান চলাচলে নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। এরপর ২০১৯ সালে উচ্চ আদালত মহাসড়কে তিন চাকার বাহন না চালানোর নির্দেশ দেয়। এরপর একই বছরের আগস্ট থেকে মহাসড়কে তিন চাকার যান নিষিদ্ধ করে প্রজ্ঞাপন জারি করে সরকার। আজও এই সিদ্ধান্ত শুধু কাগজে-কলমে আছে বাস্তবে নেই।
নাটোরগামী ট্রাকচালক হামিদ সরকার বলেন, ঢাকা-রাজশাহী মহাসড়কে তিন চাকার যানবাহনের দৌরাত্ম্যে তাদের অনেক সমস্যা হয়। ঝুঁকি নিয়ে গাড়ি চালাতে হয় তাদের।
সিরাজগঞ্জ থেকে পাবনার পথে চলাচলকারী একটি পরিবহনের চালক হামিদুল ইসলাম বলেন, নিষিদ্ধ এসব যান হঠাৎ করেই সংযোগ সড়ক থেকে মহাসড়কে উঠে পড়ে। তখন জরুরি ব্রেক করলে যাত্রীরা আতঙ্কিত হয়ে পড়েন। আমরা এই সমস্যার সমাধান চাই।
সিরাজগঞ্জের আইয়ুব আলী নামক একজন শিক্ষক জানান, কদিন আগে ঢাকা-পাবনা মহাসড়কের পূর্বদেলুয়া ব্রিজ এলাকায় ট্যাংক লরি ও সিএনজিচালিত অটোরিকশার মুখোমুখি সংঘর্ষে শরিফুল ইসলাম (৩৫) ও আব্দুল মমিন (৩৫) নামের দুজন নিহত হন। এ ঘটনায় আহত হয়েছিলেন আরও চারজন। সড়কে তিন চাকার অরাজকতার কারণেই এসব দুর্ঘটনা ঘটছে বলে তিনি দাবি করেন।
এ প্রসঙ্গে হাটিকুমরুল হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আব্দুর রউফ বলেন, পুলিশের চোখ ফাঁকি দিয়ে মাঝে মাঝে তিন চাকার যান মহাসড়কে উঠে যায়। তারপরও আমরা এসব নিষিদ্ধ যানবাহন চলাচল শূন্যের কোটায় আনতে সর্বাত্মক চেষ্টা করছি।